嫦娥五号出发返回地球,出发前在月球表面展示国旗

2020-12-07 09:21   来源: 互联网

12月3日23时10分,月球土壤样品自动采集和密封后,嫦娥5号冒口3000 N发动机工作约6分钟,携带样品的冒口成功送入预定的月球轨道,这是我国第一次实现外星物体的起飞。在起飞前,嫦娥5号还在月球表面展示国旗,这是第一个五星红旗的月台上动态显示。


北京青年报"记者从国家航天局获悉,嫦娥五号冒口与地面起飞不同,月球表面没有成熟的发射塔系统,着陆器相当于冒口的"临时塔"。飞机起飞过程中存在着初始起降基准和起飞平台姿态不确定、发动机羽流导向空间有限、地面和月球环境不同等问题。此外,由于月球上没有导航星座,自动扶梯在地面测量和控制下起飞后,需要借助自行携带的专用传感器实现自动定位和姿态确定。


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在点火和起飞前,嫦娥-5着陆器与起重机结合,实现了升船机旗的扩张和升船机与着陆器的解锁分离。升力器在点火和起飞后,经过垂直上升、姿态调整和轨道发射三个阶段,进入预定的月球飞行轨道,然后与绕月等待的轨道返回组件会合,并将月球样品转移到返回装置,等待适当的月球入射窗口准备返回地球。


在收到并处理了科学研究小组的数据后,国家航天局昨天发布了嫦娥五号在月球表面悬挂国旗的照片。这是嫦娥三号和四号任务后第一次在月球表面展示五星红旗,也是第一次在月球表面动态显示五星红旗。在这两张照片中,一张是嫦娥-5着陆器和冒口携带的"全景相机"拍摄的五星红旗,另一张是"全景相机"的环形成像,其中完成桌面采样的机械手和采样器可以清晰地在图像上方看到。


揭秘


五星红旗选材一年


这面首次在月球上动态展示的五星红旗,是由中国制造的特殊材料制成,重量只有12克。在照片中,嫦娥手中的国旗在阳光下呈现出"中国红色"的亮色。在月球的特殊环境中,为了确保国旗在动态展示过程中的完整性和光彩,研究人员花了一年多的时间才为之挑选材料。


国旗展示系统的研制是由中国航天科技集团三江航天科室承担的。与嫦娥三号、嫦娥四号和玉兔月球车上的国旗不同,嫦娥五号旗是真正的国旗。此外,由于宇宙中的电磁辐射很强,月球表面的温差为零下150摄氏度,这种恶劣的环境使得普通的旗帜不可能在月球上使用。


为此,科研团队设计了形形色色的展示形式,如记忆合金展示方案、伺服升旗方案、组织展示方案等,将国旗以卷轴的形式展开,国旗以折扇的形式展开。"然而,经过高温和低温试验后,发现只有以卷轴形式出现的国旗相对扁平,不会出现褶皱、粘连等现象。为了保证国旗具有足够的实力,保持国旗的平稳性,开发团队进行了大量的理论研究和仿真实验。他们发现,虽然一些纤维材料的强度很高,但染色性能较差;染色性能好的纤维材料不能满足要求,因此单一纤维和纺织工艺不能满足月球环境的要求。

责任编辑:无量渡口
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